Honda memamerkan Small SUV RS di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2022, yang dibuka hari ini di BSD City di luar Jakarta. Prototipe dibungkus dengan kamuflase dan diparkir di dalam kotak kaca.
Bulan lalu, gambar misteri SUV Honda bocor di Indonesia dan terlihat sangat mirip dengan mobil produksi. Banyak yang berharap SUV ini akan memulai debutnya di GIIAS, tetapi sepertinya Honda belum siap untuk diluncurkan secara penuh. Namun, pembuat mobil telah mengatakan bahwa model ini “akan menjadi lini baru dari Honda” dan itu akan menjadi “model pertama Honda di segmen SUV kecil” dan “akan diluncurkan secara resmi dalam waktu dekat”.
Seberapa dekat? Mudah-mudahan akhir tahun ini, Sales and Marketing Director Honda Prospect Motor Yusak Billy mengatakan Kompas di pertunjukan.
Produsen mobil asal Jepang tersebut juga telah mengkonfirmasi bahwa mobil ini merupakan pengembangan dari SUV RS Concept asli dari GIIAS 2021. Dibandingkan dengan draft pertama, Small SUV RS ini memiliki desain yang jauh lebih encer.
Berdasarkan foto yang bocor, gril “fade out” SUV RS 2021 telah diganti dengan item yang lebih konvensional, dengan perawatan RS bertabur krom yang terlihat pada HR-V RS baru. Ada bilah krom di bagian atas gril, tetapi lampu depan jauh lebih besar daripada mata ramping/tajam dari konsep 2021. Itu hanya untuk diharapkan – lampu dan roda showcar biasanya dilebih-lebihkan.
Fog lamp diperlukan untuk mobil yang sebenarnya, sehingga elemen sisi bawah tidak begitu minimalis. Ada trim gaya pelat selip sliver tetapi memiliki tiga takik, bukan dua. Hidung mobil juga tampak lebih tegak. Secara keseluruhan, wajahnya tidak menyinggung, jika agak konvensional.
Bagian belakang adalah perubahan besar dari konsep pertama, baik dalam bentuk maupun detail. Showcar SUV RS 2021 memiliki layar belakang yang curam dan miring (mungkin tidak realistis untuk mobil sekecil itu) dan tanda tangan LED lebar penuh, seperti pada HR-V baru. Yang disebut mobil produksi jelas bukan bayi HR-V saat itu, dengan sudut yang lebih teratur dan kluster lampu belakang.
Detail yang bisa dilihat di sini adalah spoiler berukuran lumayan, lampu belakang bergaya 3D yang tidak rata, dan lis perak di area diffuser agar serasi dengan ujung depan. Juga, tanda tangan LED berbentuk L terbalik seperti pada Civic FE.
Dengan meningkatnya ukuran dan harga HR-V baru, ada ruang bagi SUV kecil Honda untuk melawan Daihatsu Rocky dan Toyota Raize di Indonesia.
Akankah ini datang ke Malaysia untuk melawan Perodua Ativa? Tidak ada yang tidak mungkin, tetapi secara umum, sangat sulit bagi merek non-nasional untuk memperkenalkan model entry-level di pasar kami dan bersaing dengan rival nasional dalam hal spesifikasi/harga. Tidak mudah untuk menjadi yang teratas dalam daftar kit Ativa AV (bahkan HR-V dasar di RM114.800 gagal melakukannya) tanpa menimbulkan premi besar, yang kemudian akan membawa harga SUV kecil mendekati HR-V. Begitulah seluk-beluk pasar kita, yang tidak seperti tetangga ASEAN kita, memiliki merek nasional.