Percaya atau tidak, kita hanya berada di generasi kelima dari Mercedes-Benz C-Class, sehingga Stuttgart membuat model entry-level sebelumnya. Perusahaan membutuhkan waktu beberapa saat untuk menanggapi BMW Seri 3 yang menaklukkan segalanya, tetapi dengan sangat cepat mulai bertukar pukulan dengan musuh bebuyutannya, dan dengan model W206 baru yang sekarang ada di Malaysia, C-Class sekali lagi siap untuk bersaing dengan benchmark G20. 3 Seri.
C-Class baru awalnya dijual dalam bentuk impor penuh (CBU) sebagai C200 Avantgarde dan C300 AMG Line, dengan harga RM288,334 dan RM330.681 masing-masing. Kami mengatakan “adalah” karena mobil telah terjual habis, meskipun Anda dapat memesan untuk versi CKD rakitan lokal, yang kemungkinan akan memiliki jumlah kit yang meningkat jika tidak mengurangi harga.
Diungkapkan kepada dunia tahun lalu, W206 mendapatkan banyak isyarat desainnya dari W223 S-Class terbaru, yang terpampang pada bodinya yang berlekuk-lekuk. Ia juga hadir dengan banyak teknologi dari saudara besarnya, seperti versi terbaru dari Mercedes-Benz User Experience (MBUX) dan layar sentuh tengah berukuran 11,4 inci.
Kedua model ditenagai oleh mesin empat silinder turbocharged M254, dengan perpindahan yang berbeda untuk masing-masing. C200 mendapat unit 1,5 liter yang menghasilkan 204 PS dan torsi 300 Nm, sedangkan versi 2.0 liter C300 menghasilkan 258 PS dan 400 Nm. Kedua mobil juga menerima girboks otomatis 9G-Tronic sembilan kecepatan dan memanfaatkan sistem hybrid ringan dengan generator starter terintegrasi (ISG) 20 PS/200 Nm.
Sejauh ini bagus. Tetapi mobil yang keluar juga mengalami beberapa kekurangan dinamis, jadi apakah yang baru sudah memperbaiki semuanya? Dan bisakah itu benar-benar membawa perjuangan ke G20 yang mengesankan? Pria kami dan pemilik W205 Hafriz Shah menggunakan C200 dan C300 untuk mengetahuinya, dan Anda dapat menonton tayangannya dalam video di atas. Atau, Anda dapat membaca ulasan tertulis kami di sini.
GALERI: W206 Mercedes-Benz C200 Avantgarde
GALERI: W206 Mercedes-Benz C300 AMG Line