Toyota akhirnya meluncurkan GR Corolla di Jepang, delapan bulan setelah hot hatch tersebut melakukan debut globalnya pada bulan April. Pelanggan di pasar dalam negeri pembuat mobil akan memiliki akses ke dua versi, yaitu GR Corolla RZ dan GR Corolla Morizo Edition, meskipun proses untuk mengamankannya juga tidak mudah.
Karena pandemi Covid-19 yang sedang berlangsung dan kekurangan semikonduktor, Toyota mengatakan masyarakat harus mengikuti sistem undian untuk mendapatkan kesempatan membeli unit terbatas set GR Corolla yang akan dikirimkan pada awal 2023.
Untuk GR Corolla RZ, hanya 500 mobil yang diperebutkan, dengan mereka yang tertarik diminta untuk mengajukan aplikasi online dari sekarang hingga 19 Desember. Mereka yang cukup beruntung untuk mendapatkan alokasi akan diberitahukan pada 13 Januari tahun depan dan akan membayar harga yang diminta sebesar 5,25 juta yen (RM172,031) termasuk pajak konsumsi.
Sedangkan untuk GR Corolla Morizo Edition yang lebih berfokus pada lintasan, hanya tersedia 70 unit, masing-masing berharga 7,15 juta yen (RM234,318). Seperti versi “lebih rendah”, aplikasi diperlukan, tetapi ini harus dilakukan di salah satu lokasi GR Garage di seluruh negara. Batas waktu pengiriman adalah 18 Desember, dengan pemenang akan diumumkan pada 6 Januari 2023.
Secara mekanis, kedua mobil berbagi mesin bensin tiga silinder G16E-GTS 1.6 liter turbocharged yang sama, Transmisi Manual Cerdas (iMT) enam kecepatan dengan pencocokan putaran, diferensial selip terbatas Torsen depan dan belakang, dan sistem penggerak semua roda GR-Four .
Bedanya, Corolla GR reguler mengemas 304 PS (300 hp atau 224 kW) pada 6.500 rpm dan torsi 370 Nm dari 3.000 hingga 5.550 rpm, sedangkan Edisi Morizo memiliki keluaran torsi puncak lebih tinggi 400 Nm dari 3.250 hingga 4.600 rpm – jumlah tenaga kudanya sama. Mobil yang lebih mahal juga memiliki rasio yang lebih dekat untuk gigi pertama, kedua, dan ketiga.
Perubahan besar lainnya untuk Edisi Morizo adalah penghilangan jok belakang, menjadikannya murni dua tempat duduk dibandingkan dengan mobil standar yang menampung lima penumpang. Ini juga membuatnya lebih ringan 30 kg menjadi 1.470 kg. Revisi lainnya termasuk peredam monotube, roda aluminium tempa BBS 18 inci desain baru dengan branding Toyota Gazoo Racing dan ban Michelin Pilot Sport Cup 2 profil 245/40 yang sedikit lebih lebar (GR Corolla RZ mendapatkan profil 235/40 Yokohama Advan Apex V601) .
Harga untuk GR Corolla di Jepang tidak terlalu jauh berbeda dengan harga di Amerika Serikat, tetapi berbeda cerita bagi pelanggan di Thailand yang harus mengumpulkan 3,949 juta baht (RM498,707). Jika kami mendapatkan GR Corolla di Malaysia, menurut Anda berapa harga jualnya?