Berjaya Sompo hari ini meluncurkan Windscreen Repair Roadshow di 1Utama Shopping Centre yang berlangsung hingga Minggu (19 Juni 2022). Tujuan dari acara ini adalah untuk meningkatkan kesadaran masyarakat tentang masalah lingkungan dari limbah kaca depan dan untuk mempromosikan solusi ramah lingkungan, yaitu perbaikan kaca depan.
Menurut Solid Waste Management and Public Cleansing Corporation (SWCorp Malaysia), orang Malaysia menghasilkan 38.200 ton sampah setiap hari, yang jumlahnya hampir 14 juta ton dalam setahun, dengan perkiraan biaya sekitar RM2 miliar.
Dari total tahunan itu, limbah kaca menyumbang 3,3% atau 460.000 ton dengan biaya sekitar RM66 juta. Kaca depan termasuk sebagai limbah kaca dan biasanya tidak dapat didaur ulang karena produksi kelas laminasi dalam konstruksinya memerlukan penggunaan polivinil butiral (PVB) yang membutuhkan waktu lama untuk terurai.
Dengan demikian, sebagian besar kaca depan berakhir di tempat pembuangan sampah dan kami berakhir dengan masalah lingkungan. Melalui Roadshow Perbaikan Kaca Depan, Berjaya Sompo bekerja sama dengan Mobile Windscreen, Nanmar Motor Service, Dr. Cermin, DW Windscreen serta mitra pendampingan pinggir jalan EP Ong Associates dan RSA Auto Network untuk mendorong masyarakat memprioritaskan perbaikan daripada membuang kaca depan .
Acara ini juga mendapat dukungan dari Department of Environment (DOE), yang mempromosikan kesadaran akan pentingnya percakapan lingkungan. Ini adalah inisiatif lain oleh Berjaya Sompo sejalan dengan upaya ESG (lingkungan, sosial dan tata kelola) yang selaras dengan Tujuan Pembangunan Berkelanjutan PBB.
Di antara manfaat perbaikan kaca depan dibandingkan dengan penggantian termasuk jumlah waktu yang dihemat, karena sebuah chip dapat diperbaiki hanya dalam waktu 30 menit. Hal ini memungkinkan pengguna untuk tidak hanya kembali ke jalan lebih cepat, tetapi juga lebih murah untuk melakukannya. Berjaya Sompo memiliki lebih dari 42 reparasi panel kaca depan dengan 208 cabang di seluruh Indonesia untuk melayani pelanggannya.
“Kaca depan terbuat dari pasir di antara bahan lainnya, dan dibutuhkan banyak energi untuk menghasilkan kaca depan yang berkontribusi terhadap polusi. Membuang kaca depan betapapun kecilnya chip atau retakan pada dasarnya berarti akan berakhir di tempat pembuangan sampah di mana ia akan tetap berada di sana untuk waktu yang lama. Apakah kita benar-benar perlu mengganti setiap kaca depan yang terkelupas atau retak? Jawabannya adalah tidak besar. Teknologi untuk memperbaiki kaca depan sudah ada selama bertahun-tahun,” kata Tan Sek Kee, CEO Berjaya Sompo.
“Jadi mengapa tidak memperbaiki kaca depan Anda yang terkelupas? Kita dapat berkontribusi untuk mengurangi polusi global dan perubahan iklim. Yang terbaik dari semuanya, Anda menghemat premi asuransi karena memperbaiki kaca depan tidak mengharuskan Anda membayar premi tambahan setelah perbaikan dibandingkan dengan mengganti kaca depan Anda. Kita bisa menyelamatkan dunia sambil menyimpan uang hasil jerih payah kita!” dia menambahkan.