Proton mengatakan kemitraan dengan smart akan mengajarkannya cara merakit EV – apakah # 1 akan menjadi CKD di masa depan?

Proton tidak hanya diatur untuk mendapatkan pengalaman tentang kendaraan listrik (EV) dari sudut pandang ritel melalui kolaborasinya dengan mobil pintar, karena kemitraan ini juga akan memungkinkan produsen mobil nasional untuk belajar cara merakitnya, kata wakil CEO Roslan Abdullah dalam sebuah Bernama laporan.

“Kolaborasi dengan Smart Automobile dan distribusi mobil pintar akan mengajari kami (Proton) cara merakit EV secara lokal dan memberi kami pengalaman dan pengetahuan tentang proses perakitan,” katanya saat diskusi panel di Investasikan Malaysia Seri 2: Jalan Menuju EV acara yang digelar hari ini.

Setelah menandatangani perjanjian pada bulan Agustus untuk mendistribusikan dan menjual EV pintar di Malaysia dan Thailand, perusahaan akan memperkenalkan smart #1 di negara tersebut pada kuartal keempat tahun 2023 (Q4 2023). Ini – dan penawaran cerdas masa depan – akan dipasarkan melalui anak perusahaan yang dimiliki sepenuhnya oleh Proton, Proton New Energy Technology (Pro-Net).

Sementara #1 akan tiba di tempat kejadian sebagai CBU yang diimpor sepenuhnya, disebutkan oleh Roslan tentang mendapatkan pengetahuan tentang perakitan EV menawarkan saran bahwa CKD mungkin menjadi kemungkinan di telepon, meskipun itu bisa menjadi waktu yang baik sebelum itu terjadi.

Proton telah mengatakan bahwa pihaknya bertujuan untuk menjual antara 800 dan 1.000 unit kendaraan dari merek pintar setiap tahun di Malaysia, dan pada awalnya jalurnya akan sangat banyak CBU. Namun, ambisinya untuk meningkatkan jumlah total pintar ke angka kumulatif 10.000 unit pada tahun 2027 mengisyaratkan bahwa perakitan lokal pada akhirnya dapat ikut bermain.

Mengenai rencana Proton untuk mengembangkan dan menjual EV-nya sendiri, yang diharapkan akan mulai dilakukan pada tahun 2027, Roslan mengatakan Malaysia perlu memproduksi EV-nya sendiri, mengingat lintasan pertumbuhan yang diperkirakan akan dicatat oleh segmen tersebut di tahun-tahun mendatang. New Straits Times laporan.

“Adalah suatu keharusan bagi Proton dan produsen peralatan asli (OEM) lainnya untuk memproduksi EV mereka sendiri karena seperti yang Anda lihat secara global, EV adalah sesuatu yang akan tetap ada,” tambahnya.