Mazda CX-60 SUV untuk Australia – 3 powertrain ditawarkan; PHEV, diesel, dan bensin baru 3,3 liter turbo straight-6

Mazda Australia telah mengungkapkan spesifikasi lokal awal dari Mazda CX-60, yang ditetapkan tiba di negara itu pada paruh pertama tahun 2023 – harga akan diumumkan pada akhir kuartal ini. SUV pertama kali melakukan debut globalnya pada bulan Maret tahun ini dan telah diluncurkan di Jepang.

Untuk Australia, pelanggan akan memiliki tiga powertrain untuk dipilih, dengan plug-in hybrid yang memimpin jajarannya. Yang pertama untuk merek tersebut, powertrain hybrid plug-in yang digunakan di CX-60 terdiri dari mesin bensin empat silinder 2,5 liter 2,5 liter naturally-aspirated yang menghasilkan 192 PS (189 hp atau 141 kW) pada 6.000 rpm dan torsi 261 Nm.

Di antara mesin dan transmisi terdapat motor listrik dengan tenaga 136 PS (134 hp atau 100 kW) dan 250 Nm, yang berkontribusi pada output sistem total 327 PS (323 hp atau 241 kW) dan 500 Nm. Motor listrik mengambil daya dari baterai lithium-ion 17,8 kWh yang ditempatkan di bawah lantai kendaraan yang memungkinkan jangkauan listrik hanya hingga 60 km, dan dapat diisi ulang melalui input AC (koneksi Tipe 2) hingga 7,2 kW – pengisian penuh membutuhkan waktu dua jam 20 menit.

Opsi powertrain kedua adalah e-Skyactiv D 3.3 liter straight-six turbodiesel yang dilengkapi sistem hybrid ringan M Hybrid Boost 48-volt Mazda, yang juga dilengkapi motor/generator listrik antara mesin dan transmisi. Dalam hal output, Mazda Australia mengatakan pembakar oli menyediakan 254 PS (251 hp atau 187 kW) pada 3.750 rpm dan 550 Nm dari 1.500 hingga 2.400 rpm.

CX-60 juga akan ditawarkan dengan mesin straight-six hybrid ringan lainnya di Australia, dan tampaknya mesin ini belum pernah disebutkan sebelumnya. Sementara Eropa mendapatkan mesin bensin e-Skyactiv X 3.0 liter enam lurus dengan teknologi Spark Controlled Compression Ignition (SPCCI), pembeli Australia akan memiliki akses ke unit bensin enam lurus e-Skyactiv G 3.3 liter turbocharged baru yang menghasilkan 284 PS ( 280 hp atau 209 kW) pada 5.000 rpm dan 450 Nm dari 2.000 hingga 3.500 rpm.

Menurut laporan oleh Pakar Mobil, unit bensin turbocharged tidak akan ditawarkan di pasar inti CX-60 lainnya. Namun, itu akan tersedia di Amerika Utara, yang merupakan pasar di mana CX-60 tidak ditawarkan. Ada kemungkinan SUV masa depan Mazda yang merupakan bagian dari kelompok Produk Besarnya, yaitu CX-70 dan CX-90 – keduanya dikonfirmasi untuk Amerika Utara – bisa mendapatkan mesin tersebut.

Semua powertrain yang ditawarkan di Australia dilengkapi dengan sistem penggerak semua roda i-Activ serta transmisi otomatis delapan kecepatan, yang terakhir menggunakan kopling multi-pelat sebagai pengganti konverter torsi.

SUV ini juga akan tersedia dalam tiga kelas yang berbeda (Evolve, GT dan Azami), dengan kit standar di seluruh jajaran adalah dukungan Android Auto dan Apple CarPlay nirkabel, pad pengisian daya telepon nirkabel, bak belakang bertenaga, spion samping bertenaga dengan lipat otomatis. , fungsi pemanasan dan peredupan otomatis serta entri dan start tanpa kunci. Sementara itu, ukuran velg alloy akan berkisar antara 18 hingga 20 inci, dan Rhodium White metallic, lapisan cat yang baru dikembangkan, dapat ditentukan terlepas dari gradenya.

Sebagai rekap singkat, CX-60 memiliki panjang 4.740 mm, lebar 1.890 mm, tinggi 1.685 mm dan memiliki jarak sumbu roda 2.870 mm. Itu membuatnya 190 mm lebih panjang, 50 mm lebih lebar dan 5 mm lebih tinggi dari CX-5 yang kami miliki di sini, yang juga memiliki jarak sumbu roda 2.700 mm.

GALERI: 2022 Mazda CX-60