Prasarana mengatakan, pihaknya telah menganalisis dan melakukan pekerjaan perbaikan pada LRT Kelana Jaya Line yang ditangguhkan dengan mengubah perangkat modem catu daya di sistem kontrol kereta otomatis (ATC), dan mengantisipasi bahwa layanan akan segera beroperasi. Tepi laporan.
Presiden dan CEO grupnya Mohd Azharuddin Mat Sah mengatakan pekerjaan pemecahan masalah telah berlangsung sejak Rabu malam (9 November), hari di mana Rapid KL mengumumkan bahwa 16 stasiun di sepanjang Jalur akan ditutup selama tujuh hari hingga 15 November, untuk memfasilitasi pekerjaan perbaikan.
Dikatakannya, pihak perusahaan telah melakukan uji gerak pada 10 KA LRT, dan menemukan satu KA harus dikendalikan secara manual, namun setelah beberapa kali pengujian berjalan lancar. “Ini merupakan sinyal positif bagi layanan KA LRT untuk kembali beroperasi dalam waktu dekat,” katanya kepada wartawan saat konferensi pers kemarin.
Dia mengatakan bahwa kedatangan ahli dari pemasok OEM Kanada Thales Group akan membantu dalam menangani masalah ini, tetapi menambahkan bahwa perusahaan akan melakukan lebih banyak tes sebelum Line dimulai kembali. “Kami berharap dengan bantuan para ahli dan insinyur Thales, kami dapat mempercepat proses restorasi sistem ATC,” katanya.
Bintang melaporkan bahwa Rapid Rail telah mengidentifikasi bahwa masalah tersebut disebabkan oleh ATC yang tidak stabil, yang selain mengganggu layanan sebelum penghentian operasi, juga menyebabkan beberapa kereta “menghilang” sebentar-sebentar dari layar pemantauan operasi dan pusat kendali LRT, menimbulkan bahaya besar,
Keputusan untuk mencabut steker selama seminggu dibuat setelah mempertimbangkan keselamatan penumpang serta waktu yang diperlukan untuk mengidentifikasi penyebab masalah. “Kereta tidak dapat bergerak secara otomatis, yang mengindikasikan adanya masalah. Kami tidak dapat melihat kereta di layar kami, dan itu sangat penting bagi kami,” katanya.
“Sebagai organisasi yang bertanggung jawab, kami harus melakukan panggilan yang sangat sulit untuk menangguhkan operasi (selama seminggu). Kami akui hal itu sangat merepotkan banyak pihak, tapi kami tentu tidak ingin kejadian Mei 2021 terulang (di mana dua kereta api, satu digerakkan secara manual, bertabrakan langsung di terowongan antara Kampung Baru dan KLCC),” jelasnya.