Kemacetan Causeway adalah kenyataan sehari-hari bagi banyak orang yang pulang pergi setiap hari ke Singapura dari Johor, dua kali sehari, lima hari seminggu. Berjam-jam di jalan sebelum pekerjaan yang sebenarnya dimulai terdengar sangat menyebalkan; sekali lagi, selalu ada harga yang harus dibayar untuk semuanya, dan penduduk Johor yang bekerja sebagai pekerja Singapura ini adalah juara forex dunia.
Pokoknya, untuk mengurangi kemacetan di perlintasan darat tersibuk di dunia, Malaysia telah mengusulkan sistem izin tunggal, di mana izin hanya akan dilakukan di kedua sisi perbatasan, satu kali.
“Ini berarti petugas imigrasi Singapura akan ditempatkan di pos pemeriksaan kami di Johor untuk membebaskan orang yang memasuki republik, sementara personel imigrasi Malaysia akan dikerahkan di Singapura untuk membersihkan mereka yang memasuki Malaysia,” kata ketua komite pekerjaan, transportasi dan infrastruktur Johor, Mohamad Fazli Mohamad Salleh. Bintang.
“Usulan ini masih tahap awal. Ini akan mirip dengan sistem yang akan digunakan ketika Sistem Rapid Transit mulai beroperasi pada 2026,” tambahnya.
Harian tersebut melaporkan bahwa selama kunjungan PM Datuk Seri Anwar Ibrahim baru-baru ini ke negara pulau itu, Johor MB Datuk Onn Hafiz Ghazi mengimbau agar situasi lalu lintas di Causeway dikendalikan, dengan mengatakan bahwa para komuter harian, yang berjumlah sekitar 150.000, telah untuk menghadapi ketidaknyamanan besar. MB mengatakan bahwa mayoritas komuter harian Johor-SG harus bangun jam 4 pagi untuk mengantri di pos pemeriksaan perbatasan JB pada jam 5 pagi, dan kembali larut malam.
Mengesampingkan sistem izin tunggal, Fazli, yang mengepalai gugus tugas multi-lembaga yang berupaya mengurangi kemacetan perbatasan, mengatakan negara bagian selatan sedang mencari dana tambahan untuk meningkatkan jalur sepeda motor. Ada juga usulan agar jalur truk digunakan untuk lalu lintas penumpang selama akhir pekan.