Foto resmi pertama Honda Breeze generasi kedua telah dipublikasikan oleh GAC Honda, dengan SUV tersebut akan mulai dijual di China sebelum akhir tahun dengan harga mulai dari 185.900 yuan (RM117.679).
Seperti pendahulunya, Breeze adalah CR-V yang dibenahi dengan nama berbeda, kali ini berdasarkan model generasi keenam yang juga dijual di China oleh Dongfeng Honda. Dibandingkan model generasi pertama, Breeze terbaru lebih panjang 80 mm dan jarak sumbu rodanya lebih panjang 40 mm.
Dengan demikian, jarak sumbu roda CR-V adalah 2.700 mm, dan sama dalam hal lebar (1.866 mm) dan tinggi (1.691 mm). Namun Breeze sedikit lebih panjang yaitu 4.716 mm dibandingkan dengan CR-V yaitu 4.703 mm.
Tersedia sebagai lima atau tujuh tempat duduk, Breeze menampilkan isyarat gaya yang berbeda untuk membedakannya dari CR-V. Ini termasuk gril depan yang jauh lebih kecil, lampu depan LED khusus model dan bumper baru dengan intake lebih rendah dan lipatan yang lebih jelas.
Anda juga akan melihat panel di sekitar lengkungan roda dan panel rocker dicat dengan warna bodi, sedangkan bagian belakang mendapatkan lampu belakang LED yang dipasang secara horizontal yang terhubung ke spoiler atap aero vertikal.
Sementara eksteriornya khas, interiornya cukup mirip dengan CR-V, yang berarti jelas terinspirasi oleh Civic saat ini. Segala sesuatu mulai dari roda kemudi palang tiga, ventilasi udara lebar penuh yang tertutup jala, dan layar sentuh infotainment yang berdiri bebas semuanya hadir di sini, begitu pula konsol tengah besar yang menampung tuas persneling, bantalan pengisi daya nirkabel, tempat cangkir, sandaran tangan, dan kendaraan lainnya. kontrol.
Peralatan yang tersedia termasuk tampilan kluster instrumen digital, kontrol iklim zona ganda, Honda Connect 3.0 dengan dukungan untuk pembaruan over-the-air (OTA), sistem suara Bose 12-speaker, serta rangkaian bantuan pengemudi tingkat lanjut Honda Sensing yang komprehensif sistem (kontrol jelajah adaptif dengan bantuan kemacetan lalu lintas, bantuan jalur tetap, pemantauan titik buta, pengereman darurat otonom, dan lainnya).
Satu-satunya mesin yang tersedia adalah mesin empat silinder 1,5 liter turbocharged yang menghasilkan tenaga 193 PS (190 hp atau 142 kW) pada 6.000 rpm dan torsi 243 Nm dari 1.800 hingga 5.000 rpm. Pabrik VTEC Turbo dipasangkan dengan CVT dan pelanggan dapat memilih apakah mereka menginginkan penggerak roda depan atau semua roda. Varian hybrid plug-in diharapkan akan ditambahkan ke line-up di masa mendatang, seperti halnya dengan Breeze sebelumnya.