Mobil listrik Neta V telah diluncurkan di Thailand. EV adalah produk dari China’s Hozon Auto, yang bermitra dengan raksasa energi Thailand PTT. Menurut laporan lokal, Neta V akan menjadi impor CBU dari China selama dua tahun pertama, sebelum produksi CKD oleh Arun Plus – anak perusahaan EV PTT – dimulai di kerajaan.
Neta V sangat terjangkau – dengan banderol harga hanya 549.000 baht (RM68.376), EV ini dibanderol dengan harga yang sama dengan Yaris Ativ (Vios to us) entry-level baru di Thailand. Untuk itu, Anda mendapatkan baterai lithium-ion 38,5 kWh yang menggerakkan e-motor dengan 95 hp dan 150 Nm. Neta V adalah penggerak roda depan.
Dengan angka output tersebut, Neta V tidak akan menjadi salah satu dari EV super cepat itu. Memang, angka pabrikan menempatkan akselerasi 0-50 km/jam pada 3,9 detik dan kecepatan tertinggi 101 km/jam, menjadikannya city car yang ketat. Rentangnya adalah 384 km di NEDC, yang biasanya menunjukkan angka yang lebih tinggi daripada standar WLTP yang digunakan kebanyakan pembuat mobil saat ini (kisaran WLTP biasanya sekitar 20% lebih rendah). Bukan yang tertinggi, tapi cukup bagus untuk sebuah city car dengan fasilitas home charging.
Berbicara tentang pengisian daya, Neta V memiliki colokan CCS2 dan waktu pengisian daya AC yang dikutip dari 0-100% adalah delapan jam. Pengisian cepat DC dari 30 hingga 80% SOC membutuhkan waktu 30 menit. Fungsi output daya V2L 3.300 watt berarti EV dapat memberi daya pada gigi Anda.
Tidak ada cara untuk menebak ukuran Neta V tanpa melihat lembar spesifikasi, karena ini adalah crossover mobil yang bentuknya agak aneh. Ini sebenarnya agak kecil. Dengan panjang 4.070 mm dan lebar 1.690 mm, EV ini 95 mm lebih pendek dan 40 mm lebih sempit dari Toyota Yaris. Ini 40 mm lebih tinggi dari palka segmen-B. Kapasitas bagasi adalah 335 liter, dapat ditingkatkan hingga 552 liter dengan kursi belakang terlipat.
Perlengkapan standar termasuk velg 16 inci, lampu depan otomatis (proyektor halogen), LED DRL, lampu ekor LED, entri tanpa kunci dengan sistem Ride & Go, panel instrumen digital 12 inci, cruise control, rem parkir elektronik, layar sentuh infotainment 14,6 inci dengan mundur kamera dan enam speaker, jok kulit sintetis dan kursi depan elektrik empat arah yang dapat disesuaikan. Tapi airbagnya cuma dua. Tidak ada ADAS.
Jadi, daftar kit untuk Neta V spesifikasi tunggal tidak terlalu panjang, tetapi sekali lagi, ini sangat murah untuk EV berukuran biasa, kurang dari setengah harga dasar Hyundai Kona Electric. Bagaimana menurut Anda – apakah hal seperti ini akan berhasil di Malaysia?
GALERI Neta V, spesifikasi Thailand