2023 BMW Motorrad M1000R mendapat perawatan ‘M’ Sport

Pesaing kuat untuk mahkota motor sport telanjang kelas liter adalah BMW Motorrad M1000R 2023. Mendapatkan perawatan M Sport BMW, M1000R, yang diambil dari dasar S1000R (dari RM104.900 di Malaysia), menerima berbagai macam barang serat karbon dan peningkatan kinerja.

Seperti BMW Motorrad M1000RR, M1000R mendapatkan mesin empat silinder segaris menggunakan timing katup variabel Shiftcam BMW Motorrad, dengan redline sekarang ditetapkan pada 14.600 rpm. Ini memberikan M1000RR 210 hp pada 13.750 rpm, sekitar 45 hp lebih banyak dari S1000R, sementara torsi 113 Nm datang pada 11.000 rpm, dibandingkan dengan 114 Nm pada 9.750 rpm untuk S1000R.

Dengan M1000R yang hanya berbobot 199 kg berbahan bakar penuh, akselerasi dan daya dorong ditekankan pada quick shifter up-and-dwon yang dilengkapi gearbox enam kecepatan, dengan rasio gigi sekunder yang lebih pendek dan sproket belakang berdiameter lebih besar – 47 gigi dibandingkan dengan 45 gigi. Gigi keempat, kelima dan keenam juga telah diperpendek, mempertajam respon mesin pada kecepatan tinggi.

M1000R juga mendapatkan winglet di panel samping depan yang meningkatkan stabilitas berkendara pada kecepatan tinggi. Bentuk dan area depan winglet dirancang untuk meminimalkan drag sekaligus meningkatkan down force sebesar 11% pada 160 km/jam.

Yang baru untuk M1000R adalah rem BMW M Sport, yang sebelumnya terlihat pada M1000RR dan dikembangkan dari rem balap pada mesin balap pabrik BMW Motorrad di Kejuaraan Dunia Superbike. Kaliper rem menampilkan lapisan anodisa biru bersama dengan logo M yang terkenal.

Velg ringan digunakan pada M1000R dan memilih paket M Competition memberi Anda velg serat karbon M. Paket M Competition, tersedia dalam warna Blackstorm Metallic atau M Motorsport, juga dilengkapi dengan roda belakang serat karbon, roda depan, penutup tangki dan pelindung rantai, penutup airbox, deflektor angin, paket pembonceng M, dan alas kaki pengendara M yang dapat disetel sepenuhnya.

Suspensi dilakukan dengan garpu upside-down di depan dalam warna hitam untuk tabung geser berdiameter 45 mm dengan preload pegas yang dapat disesuaikan dikombinasikan dengan Dynamic Damping Control (DDC). Penjepit rangkap tiga atas adalah bagian giling yang menahan stang berdiameter lebih besar daripada S1000R standar, dengan ukiran laser dengan huruf “BMW M 1000 R”.